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服务软实力质量硬道理重卡企业生存王道【消息】

发布时间:2020-11-25 17:59:11阅读:来源:永科试验机

服务软实力 质量硬道理:重卡企业生存王道

又是一年“3·15”,在国内重卡产品还处在低端水平时期,这个日子是各车主吐槽产品质量的集中爆发日,而随着国内消费环境的优化和重卡制造水平的提高,用户对产品质量的抱怨在减少,其目光更多投注在企业的售后服务。

“服务软实力,质量硬道理。”重卡企业要想在已趋于饱和的重卡市场立足,并从产品同质化的泥沼中脱颖而出,拼的不仅仅是过硬的产品质量,还要比谁的服务更得人心。

未来,在商用车企业之间的竞争将是品牌之间的竞争,谁家的品牌内涵更丰富、更饱满必将是王者。

不要重蹈覆辙

2012年我国商用车出口数量突破了40万辆,其中,中国重汽在海外市场上销售的重卡数量超3万辆。国内商用车市场销量下滑,而出口数量快速增长的数字,印证了全球范围内商用车巨大的市场潜力。

过去几年间,中国商用车品牌逐步在海外市场上得到认可,包括东风、中国重汽、福田、大金龙等在内的商用车品牌已在某些区域形成了一定的知名度。鉴于全球商用车发展的经验,未来,中国商用车的销量几乎很难再有大幅度的增长,大量的低端商用车将会被逐步淘汰,而选择一个品牌好的商用车产品将是惟一途经。

前几年,我国卡车产品在俄国败退的惨痛教训,足以让国内卡车企业警醒——售后服务跟不上的“一锤子买卖”不能实现可持续性发展的。服务软实力不仅可以使重卡企业提升市场竞争力,也是其生存的王道。

改变正在进行

虽然中国汽车的发展历程并不长久,商用车品牌建设的基础还很薄弱,但是越来越多的重卡企业在努力改变现状,打造各自的软实力品牌。

通过各个企业近两年来纷纷推出的各种“服务口号”就能看出这种努力:一汽解放做了近11年的“感动服务”,东风的“阳光服务”,中国重汽的“亲人服务”,福田的“全程无忧服务”,陕汽的“贴心服务”等。

一汽解放公司总经理王立志对记者表示:“现在的商用车,更多地是充当了发家致富的工具的作用,当成‘挣钱机器’,因此用户对车辆可靠性的要求更高,对厂家的依赖程度,对服务保障能力的要求就更高。所以,一汽解放把‘感动服务’作为其核心竞争力,在用心的打造。”

同样,东风商用车在服务这一块也不希望落下。在2003年之前,整个企业还处于一种商品竞争的状态,从2003年开始到2012年,东风商用车开始关注配件商品竞争,而在未来,从2013年开始,东风商用车将启动售后市场定位转型,在客户服务方面将投入更大的精力。

卡车企业的竞争已从单纯的产品竞争转向服务品牌竞争。其中,尽管品牌理念非常重要,但是品牌与品牌之间的差别远远不只是理念,还要看一个企业的服务体系建设企业实力,以及其服务是不是能俘获消费者的心,这才是成功的关键。

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